2月1日下午1时30分左右，有乘客在社交平台发视频称，其乘坐的由郑州东站驶往新郑机场站的高铁列车，因塑料胶带（绳）缠绕接触网被“逼停”。
视频显示，高铁列车窗外飘挂着一根塑料胶带。视频中，乘客称是风把塑料胶带吹到高铁接触网上，逼停了列车。
从新郑机场站警方获悉，该趟列车在进站前的运行速度较慢，机械师通过车内监控，就发现了飘挂在列车窗外的塑料胶带。到站后，在实时监测进出站列车安全运行的情况下，随车的列车员、车站工作人员协作将飘挂在接触网上的塑料胶带清除。
当时，还有警务人员赶到现场协助排查处置。
有关部门工作人员表示，因工作要求，具体的列车信息不便透露，但此事目前已妥善处置。
据了解，目前高铁的运行、通风、空调用电，全部来自高铁线路上方的接触网。在正常情况下，接触网线上的电压能够达到25000伏，在高铁运行时，一旦遇到一些轻飘物落在接触网线上，就很可能影响到列车受电弓正常取电。这些轻飘物不仅有塑料布，还有锡箔纸、风筝、孔明灯等物品。
此前，央视新闻频道报道称，铁路专业人员介绍，列车受电弓的材质比较轻，用铝合金制成，“如果撞上塑料布，就容易使受电弓发生变化，受电弓被打坏无法取流。”而锡箔纸、孔明灯、带有金属线的风筝等轻飘物，本身就能导电，它们一旦飘落到高铁的接触网上，很可能造成电路跳闸，引发行车事故。
一位铁路电力从业人员建议，如异物体积较大，需要首先将线路上运行的列车叫停，接触网设备停电，牵引供电专业人员在做好相应安全措施后进行人工清理。如果异物特别大，往往还需要调动接触网作业车辅助操作，耗时较长，影响也较大。
该人士表示，对于比较小的轻飘物，专业人员可以通过登乘动车组的方式，反向乘坐至故障点进行人工操作，处理时间较短。一些特别小的异物，如果对列车运行影响不是很大，会采取受电弓降弓运行，通过异物点位后再升弓取流，减小对铁路运输的影响。
此外，铁路部门除了加派工作人员对线路进行巡视外，也呼吁民众尽量不要在高铁线路附近放风筝或孔明灯，妥善保管沿线农田里的塑料地膜、大棚塑料布及生活中的塑料制品。
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