这些骑着摩托车的人被称为“春节返乡摩托车大军”，他们大多数是从外地到广东务工的工人，春节前将骑摩托车返回广西、贵州等地，在家乡过年。“摩托车大军”盛行时，数量最高曾突破百万辆次。
据报道，佛山龙山加油站是大多数在粤务工返乡摩骑人员必经的站点，陆续有计划骑摩托车返乡的务工人员来到加油站加油和领取物品。志愿者介绍，经过8-10个小时的车程，很多人当天就可以到家。
自2013年来，某品牌石油企业在此开展公益活动，为春运期间摩骑返乡务工人员、跨省运输卡车司机提供免费加油、休息等服务。
57岁的“老司机”方立辉“也在摩托大军队伍中，在广州打工二十多年，骑摩托回家是他经常选择的方式。今年，他计划在1月10日早上出发。 约400公里的路程，他用八个小时可以走完，当天晚上就能抵达家乡广西贵港。
此外，值得一提的是，近几年年，“返乡专列”正成为在外务工人员返乡新的选择。1月6日，由广东广州、贵州黔南州两地人社局联合组织的 返乡专列在广州南站开出。同时，多地人社局也组织专车专列接送务工人员返乡返岗。
“摩托大军”近几年数量锐减。据广东省交通部门2022年数据显示，“摩托大军”人群自2013年春运期间达到峰值约110万辆次后，明显呈逐年下降趋势。
龙山加油站站长裴大勇告诉记者，近年来，不少返乡摩骑人员开始退出“摩托大军”队伍。“(有的)摩托车车友现在买了私家车，另外在开通了高铁的地方，有些工人选择乘高铁回家。”
但据他们观察，今年参加返乡加油活动、计划骑车返乡的人数相较过去三年有所回暖。自2013年来，某品牌石油企业在广东开展公益活动，为春运期间摩骑返乡务工人员、跨省运输卡车司机提供免费加油、休息等服务。今年春运期间，该企业在广东多个加油站计划免费面向2000名骑车返乡人员提供服务。
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