10年了！世界最长高铁曾飚出385公里时速

京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高铁，又名京广客运专线或京广高速线，是一条连接中国北京市与广东省广州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分，贯穿京津冀、中原城市群、长江中游城市群及粤港澳大湾区，是中国客运量最大、车次最多、运输最为繁忙的高速铁路，也是世界上运营里程最长的高速铁路。

京广高铁2005年开工建设，分为三段，其中南段的武广高铁2009年12月26日率先通车，中段的石武高铁以郑州为界，郑州至武汉段2012年9月28日通车，石家庄至郑州段与北段的京石高铁在2012年12月26日同时通车，实现全线贯通。京广高铁全长2298公里，是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。

2022年6月20日，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，是高铁安全标准示范线建设取得的又一重大成果。拉通试验当天，来自北京机务段石家庄运用车间京广高铁一队的动车司机王天意，操纵牵引手柄逐级加速、再加速，运行至京广高铁49公里588米处时，达到时速385公里。

10年来，京广高铁全线累计发送旅客超16.9亿人次，从最初的CRH380A/AL“和谐号”动车组，升级到如今的CR400AF/BF复兴号中国标准动车组，一天之内就有十多款在飞驰。

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